黑江建设兵团又接收了十台吉春拖拉机厂生产的东方28型拖拉机，兵团机械部是有微辞的，这几年来的，这款拖拉机毛病越来越多，让兵团战士，怨声载道。
兵团机械部的几个干部到了接收仓库，征了一下，十台拖拉机没有像以往一样卸进仓库，而是摆放在露天大坪里。
上前了解才知道，吉春拖拉机厂这次没有用火车拖运过来，而是派了驾驶员一路开来的。
大几百公里的路，这拖拉机厂干部怕是脑袋进水了吧，不光是驾驶员幸苦的问题，而是这些拖拉机能不能扛得住这大几百公里折腾的事。
一个兵团机械部干部走进一台拖拉机仔细打量起这台车子。这台拖拉机和以前送来的外观是一样的，但仔细看，又有些不同，哦，是做工更精致了一些，没有以往粗制滥造的感觉。
东红28型拖拉机整体线条较为硬朗、简洁，具有这个时代工业产品的典型风格，给人一种质朴、坚实的感觉。
机身主体为红色，这也是东方红系列拖拉机的标志性颜色，充满了时代特色和活力。
车头部分，前端设有一个较大的进气格栅，用于发动机的通风散热。格栅通常为横条式设计，简单而实用。
发动机罩位于车头上方，表面较为平整，可能带有一些加强筋，以增加结构强度。机罩前端可能会有“东方红”字样的标识，彰显品牌。
驾驶室相对简单，没有现代拖拉机那样的封闭和舒适设计。通常是一个开放式的平台，配备有基本的驾驶座椅、方向盘、仪表盘等设施。
驾驶座椅一般为硬式座椅，能够提供一定的支撑。方向盘尺寸较大，采用简单的机械操控方式。仪表盘上有一些基本的仪表，如时速表、油量表、水温表等，用于显示拖拉机的运行状态。
采用四轮设计，前轮较小，后轮较大。前轮为导向轮，负责转向，轮胎花纹较浅，以减小转向阻力。
后轮为驱动轮，轮胎尺寸较大且宽厚，花纹深刻且粗大，多为横向花纹，能够提供良好的抓地力和牵引力，适应各种不同的农田作业环境。
车尾设有牵引装置，用于连接各种农机具，如犁、耙、播种机等，实现多种农田作业功能。
车尾还有一些