护，其余的全部返回了杭爱造船厂。
克孜尔的叶尼塞河畔，一座大型的军港已经开始建造，同时建造的还有一排排的营房和高大宽敞的仓库。
乾隆将北海水师的总兵衙门，以及水师在叶尼塞河流域的基地都设在了这里。
将来大批的水师战船和运输船将在这里停靠，运往叶尼塞河东西两岸的所有物资也将在这里集结装运，克孜尔的重要性可想而知。
因抽调出一千个工匠去克孜尔抢造运粮船，杭爱造船厂的一百艘战船没有如数造出来，只造出了八十几艘。
天津造船厂的工匠奉旨全部返程了，只留下吉林、黑龙江两省的工匠留在这里继续造船。
伊德尔河、色楞格河以及叶尼塞河上游如蛛网般密布的河流陆续的解冻了，辽阔的西伯利亚大地又迎来了一年中最美好而短暂的季节。
克孜尔的三十艘武装运粮船和李侍尧率领的北海水师舰队差不多同时下水启程了。
三十艘运粮船在两千名北海水师官兵的押运下，在叶尼塞河顺流而下，向沿岸各处清军的要塞、据点送去了粮草弹药和一应补给。
由于张广泗的大军在冬季战争中的连续胜利，将俄国打到了谈判桌上，作为停战和谈的条件之一，俄军果然没有一兵一卒踏进叶尼塞河东西沿岸三十俄里之内。
偶尔有伪装成百姓的侦察兵来搜集情报，就要看他是不是命硬了。
一个不走时气遇上了清军的巡逻兵，十有八九是在劫难逃。
宽阔的叶尼塞河俨然成了中国的内河，运粮船在其中任意往来，没有任何阻碍。
在往返了几趟，将克拉斯诺亚尔斯克要塞及其以南所有据点的补给运送完毕之后，运粮船队又回到克孜尔装满了各种军需，再一次起航向着更远的地方给武荣林的大军送去了。
杭爱山脚下的伊德尔河畔，李侍尧留下一千兵士护卫杭爱造船厂以及所有紧张造船的工匠们。
他亲自率领其余的七千官兵，驾着造好的八十几艘战船，带足了武器弹药及一应补给。
将之前存放在乌里雅苏台的供应前线的军需也全都装上了船，舰队浩浩荡荡的自伊德尔河顺流而下，向北去了。
几天之后，舰队进