开大卡车过原木搭建的桥，可考验司机的手艺了。
周云峰决定亲自把车开过去，再让其他队员来驾驶。
他爬上第一辆卡车，发动车子，小心翼翼地驶上原木桥，凭经验，他把车轮准确压到了两根圆木上。
第一辆卡车顺利过桥。四根大圆木，承载这样的卡车没问题。何况原来的桥还承载了一部分力量。
有了第一次的经验。后面三辆卡车很顺利就被周云峰开过了桥。
其他队员缓过来了。他们纷纷上车，负责警戒的队员也迅速回到车上。
车队又向连川进发。
在接下来的路途中，车队倒是没再遇到什么难关，又是一天一夜后。车队驶上了通往连川的大路。
上大路之前，特战队员又把卡车的伪装去掉，挂上醒目的军部队标志。
这一带，军的巡逻部队已经很多了，可不能引起他们的怀疑。
连川已经是两军对垒的最前沿。
这边是联合国军控制区，公路两边的高地，用脚趾头想一想，也知道是被联合国军控制了的。
车队如果硬冲过去，两边山头上的重机枪、迫击炮怕是要把这四辆卡车轰成渣渣。
何况军还可以随时呼叫炮火支援，他们的榴弹炮，至少都是105毫米口径的，随便一颗炮弹，都能把这种大卡车炸毁。
怎么办？
周云峰决定还是在这支军的番号上做文章。
反正军也经常派部队过去骚扰，何不主动找上门去，向这里的主官请求，让他们这支部队到志愿军占领区去攻打一番呢？
多数军其实对志愿军有惧怕心理，上级主官见有部队主动要求出击，万一同意了呢？
来到连川的关卡前，周云峰命令四辆卡车停下来。
下车一看，嗬！运气不错，设立关卡的居然是y军。
抗援c战争时期，“联合国军”由国、y国、等16 个国家的作战部队及意大利、挪威、瑞典、丹麦、印度 5 个国家的医疗队组成。
其中，军兵力占“联合国军”总兵力的 90以上。其他 15 个国家派遣的军队，多则一个团，少则一个排，只是象征性地参战。