目前慕尼黑矿产资源如下：
钢22万吨，煤炭320万吨，生铁不到19万吨。
慕尼黑并不是德意志帝国的矿产资源大州。
相应的，德国工业化最完善的是位处北莱茵 - 威斯特法伦州的鲁尔山谷。
在一战时期，煤炭产能达到了全德的75，经济可采储量甚至达到了90。
其中水路交通业发达，属于交通枢纽。
柏油大道贯穿整个城市，为德意志提供源源不断的战备。
鲁尔山谷还有一个称呼——“帝国强有力的心脏”。
其地位就如同三国时期的洛阳，谁能率先拿下，帝国半数皆易主也！
不过目前，这些还不是陆泽需要关心的事情。
一辆坦克的重量20-35吨左右，涵盖了轻重型标准。
其中钢铁占比95。
以每日12辆的坦克效率，差不多是360吨钢铁\/日的消耗量…
只能坚持六百多天。
换算下来就是七千多辆坦克。
目前来看的话也远远足够了。
只需要在资源消耗殆尽之前，占领其他矿脉城市，军备的生产也就不可能因为产量停止。
接下来回到正题。
陆泽盯着厂长再次问道：“关于飞机产业链的搭建，你有什么困难？”
厂长摇头无奈说：“我之前曾经在雷根斯堡的航空公司做过技术工，这些都不是问题…主要是用以增加相应的产线，关于坦克的生产效率必定会有所下调。”
自从知道了坦克的问世，厂长内心的世界观都被刷新了。
意识到以空战为主导的战争，将会因为这种新型的战争装备淘汰。
反而是陆军编队的混合兵团，可以根据坦克制定出很多全新的战术，彻底改变世界的战争格局。
所以厂长目前还是建议陆泽，不必在飞机的生产上投入太多。
当然，也仅仅是建议。
主要的决定权还是在陆泽手中。
陆泽想了想，“起码拉出一条产线，将每日的战机产能保持在2架…”
“不可能。”
厂长想都没想