关于中介这个话题，只要做船员几乎是避不开的。在我的职业生涯里，印象里面只有一位某湾的船员，他们是公司直招的，可以绕路中介。
如果选择中介的话，一定要选择知名的大公司，他们为了维护自己公司的良好信誉，一般是不会克扣船员工资，赖掉船员福利的。但是这也不能100保证他们不耍无赖。
我曾经听说了一家骇人听闻的黑中介，他们诈骗船员的方式令人发指，拖着一位船员的工资一直没发，一直拖了十个月之久，这位兄弟忍无可忍，在船到码头的时候，打包行李立即下船，而且怒而报警。
有了警方的介入之后，中介为了息事宁人，不得已承诺，立马给这位兄弟打钱。兄弟也是本着钱不到账，人不走的原则，一直在原地等待，直到收到一条收款短信，这才高兴地踏上了归途，但是等到家之后才发现那条打款的短信是假的，仅仅是一条短信。钱根本就没有到账，可见这是多么的居心叵测呀么！
我把听到的两个前辈的事跟我的中介讲了。中介女老板听完之后哈哈大笑，并且他一再表示他们干的是渔船，而我们公司没有渔船，而且未来也不会我安排上渔船的，并且自己的老公尚在船上工作，怎么可能会欺骗自己？
他让我观看了许多船员在船的照片，还有每一位由公司走出去的船员，并且保证一定会给我找一条大的好的船。
其实到这个阶段，我也仅仅是停留在对船舶的基本了解而已，基于组织架构什么的，根本就不知道，甚至连船东和中介公司都分不清，也就是所谓的船公司和管理公司。
也因此，我和大多数无知的普通船员一样，为了摆脱窘迫的生活，想尽早一点上船，恨不能今天把中介费交了，明天就一步上船。中介告诉我，必须要把证书考下来。我当时的心里还不高兴，因为考证不光要投入金钱，还要投入大量的时间。
其实现在看来，这样的中介才是靠谱的中介。又回到了前面的问题，做什么事情一定要按规矩来，不要老想着投机取巧。
于是我静下心来，开始深入而广泛的了解这里面的许多问题。老话题又来了，提升认知才是我们勇敢面对的根本。你想做什么，前提是你必须了解它，这就需要努力的学习它。