型的飞机，航天器，导弹，雷达，电子设备以及相关的技术和服务，应有尽有，令人目不暇接。
时值十一月中旬，南国依旧温暖如春，一年一度的珠海航展，也在这和煦的秋风中，如约而至，即将拉开帷幕。
在学院派的精心安排和运作下，一大批来自欧洲的航天企业精英们，跨越千山万水莅临珠海，共襄盛举。
他们风尘仆仆，却难掩眼中的兴奋与期待，如同朝圣者般，奔赴这场航空航天领域的盛宴。
随着航展倒计时那块巨大的电子屏幕上，跳动的数字最终归零，标志着这场举世瞩目的盛会正式开启。
本次航展为期六天，吸引了来自全球近五十个国家和地区的数百家顶尖企业，通过线上线下相结合的方式踊跃参展。
一时间，珠海这座海滨城市，成为了全球航空航天领域目光的焦点。
航展上，各种新型飞行器如同争奇斗艳的花朵，竞相绽放，令人目不暇接。
其中，各式各样的无人机，如同蜂群一般，在空中灵活穿梭，展示着无人机技术的最新发展成果，引得观众们阵阵惊叹。
然而，在所有参展的飞行器中，最引人瞩目的，当属那架充满了神秘色彩的空天战机——苍龙。
它就那样静静地停放在展厅中央，如同其名一般似一条沉睡的巨龙，散发着一种令人敬畏的气息，吸引了无数人的目光。
尽管此前有不少业内人士猜测，凭借学院派与出走派之间那千丝万缕的联系，苍龙的设计应该与鬣狗有着诸多相似之处。
然而，当苍龙的实机模型真正揭开神秘的面纱，呈现在世人面前时，人们却不禁惊叹于它的独特与创新，之前的种种猜测都被证明是错误的。
因为，除了同样采用火箭发动机加磁约束引擎作为动力系统，以及稳态固态氢作为燃料之外，苍龙与鬣狗在外观设计上几乎找不到任何相似之处，可谓是截然不同，各具特色。
无论是它那经过精心优化的大气层内气动布局，还是那巧妙布置的垂直起降进气口的位置，都与鬣狗大相径庭，展现出设计者们独具匠心的设计理念。
如果非要找出两者在设计上的共同点，那或许就是它们都不约而同地采用了翼身融合的