单来说，就是目前项目组内因为一些争议，我和某些人闹得不是很愉快。”
“昨天我提出要带几个学生进项目组，就被人借机发挥了。”
见彭庄不像是在说谎，陈二海笑着调侃道：“对方不会是说，我们这些大一的学生，进去了也没用吧？”
彭庄被他的狭促给逗笑了：“基本就是这个意思了。”
“说是你们的基础都没打好，跟着去也学不到东西。”
“巴拉巴拉地说了一大堆。”
“但归根结底，就是不想我如意。”
目前69式项目组内的矛盾如此激烈吗？
陈二海听得来了兴趣，问道：“彭老师，你们是在什么问题上产生的争议啊？”
彭庄脸色一苦，叹着气说道：“你既然知道69式坦克，那你听说过121试验车吗？”
121试验车？
陈二海听得愣了愣，如果他没记错的话，69式坦克的研发代号就是wz-121。
这要121试验车，难不成就是69式坦克最早的样车？
不过马上，陈二海又反应过来。
彭庄说的肯定是另一台试验车。
这台车，陈二海在后世也只听说过，没有见过。
是国内首次尝试制造新型中型坦克时，生产出来的唯一一台样车。
这件事的开头，还得从60年代说起。
当时面对大苏大量生产t-62的严峻事实，北方边境线面临巨大的威胁。
59式坦克的性能又落后，完全不足以和t-62对抗。
为此，国内不得不开始新一代坦克的研发。
在经过一系列的研究判断之后，最终121计划便被定下。
为了在新一代的坦克性能上不吃亏。
121计划的坦克设计极为大胆。
将此时国内许多还没完全掌握的新技术，都一股脑的给堆了上去。
其中最出名的就是三液系统。
分别包含了液气悬挂、液力传动和液压助力操纵。
可以说，是当时军工人在面对大苏的钢铁洪流时，拼尽全力设计出来的一款坦克。
不过，