3级别智驾。
他们也陷入了两难之地。
不跟，那就意味着在智驾上要落后于星海。
这一落后，后续想要再追回来，那就难了。
跟，那就意味着你得认可秦霄提出的那前三条法规。
智驾车辆需要送检，无条件承担30的责任，同时还要购买智驾险。
第一个倒也还好。
这第二个就有点强人所难了。
毕竟首创的产品难免会有瑕疵，智驾出些小毛病也是有可能的。
这三条，就意味着要和星海深度绑定。
目前唯一一个拥有智驾险险种的，也只有星海保险了。
那就意味着，但凡你的是l3级别的智驾，就必须要购买星海保险的车险。
这对于一些自尊心强的车企老总，可就有点抹不开面了。
而最为顾虑的便是慧极汽车的老总，吴文涛。
吴文涛十分憋屈地说道。
“这秦霄，怎么老喜欢逼着我们呢！
这l3的智驾，说搞就搞！
他就不怕他的l3智驾不成熟吗？
目前智驾水平排第一的云耀科技，都没敢提l3智驾。
他一个刚造车一年的车企，怎么敢的！”
凭借着早一步上市，他的新款pu90这两个月的销量相当不错。
已经将销量稳定在了两万。
但是一想到那台尽显奢华的au7，吴文涛心中升起一阵恶寒。
尤其在加上l3级别的智驾后，他已经能够想象自家的pu90会被对方打得落花流水。
“秘书！
秘书！”
吴文涛大喊道。
守在门外的秘书听见吴文涛的声音赶忙跑了进来。
“吴总，有什么事吗？”
吴文涛说道。
“问下图森蔚蓝那边，l3级别的智驾是否能够落地了！
我们需要一套能够实现基础l3级别智能驾驶的智驾系统！”
慧极汽车的智驾系统并不是他们自研的。
智驾系统的研发耗资巨大，动辄就是几十亿，乃至上百亿的投入。