让猎头给我放开条件谈！
我就不信挖不来真正的人才。
这车子，我逗音是造定了！”
说完，宋永泽便扭头朝外走去。
对于最后的这一个项目，他是彻底不抱希望了。
一个拥有火星一号电池，超硬车身结构，极致电控技术的企业。
底盘操纵会不好？
谁信！
如今，唯一还抱有一丝希望的便是尖峰科技了。
章宏涛可是把所有的希望都投到了峰田高级工程师调校的底盘上。
虽然拿下这最后一个操纵项目。
也无法和已经拿下两个项目的星海比。
但是他就乐意给星海添堵。
并且，在这个操纵上夺得第一，也能提高他们尖峰科技的名声。
为他们后续进入新能源汽车市场铺路。
操纵测试项目，分别测以下几个子项目。
最常听到的麋鹿测试，悬挂测试，紧急制动测试和转向稳定性测试。
由于su7连续取得两个项目的第一，因此第一个测试的殊荣也就落到了su7的头上。
这次，秦霄没有亲自上去测试。
之前在高速测完续航后。
有网友便开始质疑起秦霄的驾驶技术。
认为是秦霄的超高驾驶技术，把su7带到了它所不能达到的境界。
这可把秦霄给笑了。
这次秦霄索性就没有上去了。
而是交给了汽车委员会的专业测试员来进行测试。
麋鹿测试，直接在汽车委员会办公楼后面的测试跑道进行。
在跑道上，雪糕筒依次按照顺序排开。
测试员将在加速离开后，以一恒定的速度躲避车道上的雪糕筒。
然后回到自己的车道。
在这个躲避的过程中，不得加速和踩刹车。
最终躲避全部障碍物到达终点。
整个过程中的用时越短短，通过速度越快的得分越高。
没等测试员上车，秦霄便将其喊住了。
“师傅，等下，你踩九十吧！”
测试员一听，顿