在经过一番精心修补与重新刷漆后，再次具备了在海上航行的能力。
朱厚熜对宝船改造一事极为重视，下旨将初步改造的弗朗基炮架设于宝船之上，每一个细节都认真审视，力求达到最佳效果。
之后，还让李东阳组织了一场演习，以检验改造后的宝船性能。
朱厚熜亲临现场观看！
在演习现场，炮声轰鸣，硝烟弥漫。
宝船在海面上破浪前行，展示出强大的威力与良好的机动性。
朱厚熜看着眼前的场景，心中豪情万丈？
他对李东阳下令，要将所有宝船改造为威力绝伦的战船，重塑大明水师的辉煌。
同时，朱厚熜亲自指导，要对船只两侧设置射击孔，确保火炮能够全方位攻击。
每艘船至少配备十二门火炮，以形成强大的火力网。
在朱厚熜的宏伟构想中，郑和宝船重见天日之时，必将再度称霸海洋！
放眼当下这个时代，除大明宝船外，号称最大的当属圣玛利亚号。
但圣玛利亚号不过长三十米、宽五米，与大明宝船相比，简直天壤之别，犹如侏儒立于巨人之侧。
大明宝船长度达一百五十米，宽度二十米，庞大的船身共有六层，如同海上的巍峨城堡。
矗立着九个桅杆，可悬挂十八张船帆。
船锚重达六千斤，每次起航都需五百人协同作业。
彼时，整个世界依旧沉浸在传统农耕与手工劳作交织的氛围中，工业革命还没开始。
象征着新时代动力的蒸汽机还没有被发明出来。
在这样的时代背景下，宝船要在波涛汹涌的大海上乘风破浪。
主要动力依旧无可避免地依赖于季风与悄无声息的洋流。
季风时而轻柔，时而猛烈，决定着宝船航行的节奏。
洋流，默默地推动着船只的行程。
若仅靠人工划桨，那无疑是一场艰难且低效的跋涉。
船员们需付出巨大的体力，在闷热潮湿的船舱内挥动船桨，换来的行进速度却实在迟缓。
可朱厚熜不会眼巴巴地盼着不知何时才会降临的系统不定时的恩赐——蒸汽机。