，那么多订单还坚持一天8小时，周末还双休，还有年假等乱七八糟的假期，能快得起来才怪呢。
起初，那些迈凯伦的技师还看不起香江来的技师。
在由加钱武领头对一辆迈凯伦f1进行组装时，仅用了三天就出厂的速度，惊呆了那些老外技师们。
原本以为是偷工减料的组装，结果却通过了所有的测试，这下直接打了那些老外的脸。
这也给加钱武等人赢得了尊重，同时，位于香江的迈凯伦组装车间已纳入了建设范围。
原本年产100台迈凯伦f1产能即将飙升至300台，年销售额也即将破亿，利润更是突破到5000万美金。
只是现在的利润又全都投入到了研发和车队中，张远文是一分看不到。
等后续车型继续推出后，一年卖个几亿美金时，那时才会有所盈利。
不过，跑车这块只是为了赚取名气和培养技术人才，真正的利润大头，必须是凯宴suv…
在英伦待了两周时间，把两家车企的工作全部安排妥当后，张远文才转道到了毛熊国的尼古拉耶夫市。
“大佬，这就是你花了400万美金买的纸。”在市区内的一间仓库中，邓国斌打开了灯，自豪地说道。
随着灯光亮起，数百平的房间内堆满了各种图纸。