能变幻大小的灵物版灵纸车做出来了，其他载具宋妙竹也想试试。
车好买，船和飞机就不好买了，买了也不好送进鬼铺仓库，让鬼先生们帮忙参详。
她索性买了几个仿真度极高的飞机模型和快艇模型，自己研究起了图纸。
有了以前的经验，磕磕绊绊也能行，很锻炼她做纸扎的纸扎能力。
从按图纸来做，到自己设计纸扎图纸，这是一个很重要，也是必经的过程。
琢磨了半年，也做成了。
一架灵纸直升机，一艘灵纸快艇。
至少鉴灵铜镜上的鉴定结果显示，是能和真正的直升机和快艇一样开。
不过宋妙竹可不会开直升机和快艇，就算灵纸直升机和灵纸快艇认了主，她可以用意念控制，比真正的直升机和快艇好开，她也不敢和灵纸车似的，把灵纸直升机和灵纸快艇拿出去试开。
到了天上和水里，出了问题她都没法自救。
所以她只把灵纸直升机和灵纸快艇养成了灵物，它们也获得了能缩小成迷你状态方便携带的能力。
不过也不能总把它们放在手里压箱底，要想试着开一开它们，还得把天上飞的坐骑和水里游的坐骑都备好，驾驶的不好才能有个救场的存在。
所以宋妙竹接下来又研究起了灵纸鸟和灵纸鱼坐骑。
它们都和灵纸马一样，需要用坐骑点灵之法。
宋妙竹灵纸马阴纸马都做过，灵物版灵纸马也做过，坐骑点灵之法不是问题，只需要好好扎个能飞的鸟和能游的鱼就好了。
载具需要参照现实，以真实存在的东西为素材，大小也得固定，才能做成以假乱真的载具。
坐骑的要求就没有这么苛刻了。
地上跑的坐骑，无论是写实版的灵纸马、灵纸牛，还是虚拟版的灵纸麒麟，骑起来都一样。
本质上都是陆地坐骑，只具备“地面奔跑”的能力。
速度也只与坐骑的灵性有关，与坐骑的外形无关。
坐骑的外形，只有大小会稍微影响骑乘的感觉。
比如迷你灵纸马，她是无论如何都骑不上去的，她其实也可以做一个猛虎大小的大猫坐骑，不过没法和贺珍大师