随着旅客们缓缓踏入站台，乘务员们都已站定在各自的车厢门口迎接。虽然他们并不负责检票——因为这个时代站台的管理较为宽松，很多旅客会直接沿着铁轨步入车站——但他们的职责主要还是在于确保车内秩序。
陈风带着赵刚巡视着人群，基本不过多插手事务，除非遇到一些故意制造混乱的行为者。只要稍有挑衅迹象，几句严厉的训斥便能让那些心存侥幸的人安静下来。
这时正值清晨，候车厅里的人数尚不多，这还是在京师火车站，其他站点则更加冷清，不像后来春运高峰期那般拥挤喧嚣，大家抢夺上车，甚至通过车窗钻入的情景还未出现。
当旅客全部就位后，陈风和赵刚进入了最后一节车厢。陈风低声叮嘱道：
“始发站与第一站间通常是小偷作案高峰期。这些贼人可能早已在候车时就选定了目标，上车后乘客往往放松警惕，成为容易下手的对象。”
随后，在前往各个车厢的过程中，陈风告诫赵刚要时刻保持威慑力。如果有人表现出异常或可疑行为，必须立即制止，以此来维护秩序，避免发生进一步问题。
两人走过每一节车厢时都显得格外威严，声音高亢有力，最终回到餐车稍作休息。这次旅程中，赵刚才真正确实体会到铁路工作的挑战，尤其是车厢内的特殊气味和环境氛围，令人心神难安。
面对初来乍到的徒弟赵刚显现出的不适应，师傅陈风笑了笑，语重心长地说：“徒儿啊，你还得多磨练。这列车刚起程你就觉得难以忍受，等到两天后你会更加了解这里的一切。”
陈风和售票员一起完成了当天晚上的最后一轮巡查，赵刚不愿再次参与这一工作，接下来的几天里每天早上和傍晚各巡一趟，每次都会大喊几声以确保个人物品安全。
值得一提的是，在此年代丢失财物的事屡见不鲜，但对于像陈风这样的工作人员而言，并不需要太多同情：那些穿制服携带包裹的人通常最容易丢失钱财，然而普通百姓往往会把重要的东西缝进衣服内衬以保护起来。
第三天晚上到达张掖准备补水时，陈风叫住了正沉浸在思考中的赵刚，问他要不要下车走一走。“这儿的线路上乘客少得可怜，外面除了些老旧破败建筑没什么特别风景。我们还