，投资的资金可能要大得多。”商人有些忧心忡忡。
这个时候，有的商人发现有很多像读书的一样学生，在旁边测量什么？便忍不住的走上前去询问。
“你们在做什么？”
“这个地方是几个月前压实的，看现在的自然沉降。”
“自然沉降？”
“就是地质运动和水位变化引发的自然下沉现象，为了高速道路的使用年限，这一步必须要做实。”
“为什么有的地方要修涵洞的，好像这个地方并没有什么道路？”
“为了动物的迁徙，还有两边百姓种植庄稼路过的道路。”
这些商人觉得修条道路 还有这么多知识文化在里面。
“先生。”一位商人走了过来。
“这个道路将来收费是怎么收的？那是不是要很多会计算的收费员？”
“这个可以是肯定的，但是每一位车夫都知道自己在什么地方上，在什么地方下。多少钱他是明白的，我们会制一个公式，假如说从临水关上到聚贤镇下，我们会自拟一个表格，从哪儿上到哪儿下，要多少银两还是多少文钱？是一目了然的。”说完我在地上给他们画了一个表格，相当于九九乘法表这种。
“你们看一下，假如这个点是临水关，到第一站是多少？到第二站是多少？到底三站是多少？上面都是标好了的，假如聚贤镇这个地方，仍然是一样的，不管是到临川郡还是到陵水关，每一站点是多少文钱或者是多少银两，都是标注的一清二楚，他进收费站的时候就会发一张关卡，上面写明了车牌号码，从哪个站上的高速道路，这是更改不了的，如果一旦更改的话就罚款，是罚从临水关到这条道路的尽头费用的两倍。”
“那你就不怕他们伪造吗？”
“进高速道路的纸张是特制的，现在你们还看不到，而且印刷比较精美，比如说从陵水关上，它上面印刷的就是临水关，你到哪儿下，就知道是多少钱，但是有一个要大家清楚的，最好用纸币，如果你带银两的话，下去的时候可能要排队，会专门设置很多个出口，带银子的，走纸币道路出口，带纸币的那个就更快。”
“因为带银子的要称重。”
“写车牌号码那一栏上面还要