时髦青年骂骂咧咧的走开。
梁永丰打开系统，可以看到他们修的那半边路，评分有71分。
在没有钢筋的情况下，能修成这样，已经算不错了。
交通局修的这半边路就惨了，评分只有39分。
路还没修完的时候，就开始裂了。
“停一下！”梁永丰道。
石毅绕过水坑，把车停在路边。
梁永丰下了车，从水坑边捡起一块破碎的水泥，在旁边还没有破碎的水泥路面上磕了磕，顿时掉落了大片的碎渣。
他又在断口处摸了摸，感觉满手都是渣滓。
交通局的问题不只是修路的时候，没有做断开处理，他们用的混凝土明显也不合格。
不要小看和水泥，那也是一个技术活。
在梁永丰手下，一个什么都不懂的普通人，加持和水泥的技能，每天需要两到三个点的积分，几乎跟工资相当。
而且金牛路长约1000米。
一立方米普通混凝土的重量在23吨上下，这其中要06吨左右的沙子，12吨左右的石子，03吨左右的水泥，以及02吨左右的水。
修这条路大约需要500吨水泥。
可是修条路之前，上面只批下来了300吨。
交通局自建的水泥厂，至今还没有投产。
再加上水泥又比沙子、石子贵，于是就有人耍小聪明，和水泥的时候，多加了沙子和石子。
对梁永丰来说，修复这半边路其实很简单。
梁永丰可以在系统上，直接将这半边道路的评分，提高到及格。
但是这样做的成本太高，足足需要30万点积分，比修路本身的费用还要高。
县里肯定不会为了这半边路，给他这么多钱。
梁永丰也不需要把这条路修到及格分以上，县里的意思只是让他尽量修。
“梁老板，您在这干嘛呢？”一个声音忽然响起。
梁永丰扭头一看，只见他身后站着一个四十来岁的中年人。
这人拉着一辆平板车，车上装满了土。
车后还跟着两个少年，一个看起来十五六岁，另一个十三四岁。