历史溯源：萌芽与奠基
白云机场的故事，要从 1932 年讲起。国民革命军第一集团军空军在广州的远郊棠下、棠溪、岗贝、萧岗乡征地，开始修建旧白云机场。隔年 11 月，机场竣工，随后广东航空学校迁入，这里成为了飞行学员飞行训练的基地 ，就此开启了它在航空领域的使命。
此后，白云机场经历了抗日战争的洗礼，从最初的军用机场，逐步转变为军民共用机场。广州解放后，中南军区司令部航空处接管了白云机场，并于 1950 年 3 月将机场移交给新成立的中国民航广州办事处。同年 8 月 1 日，“天津 — 汉口 — 广州” 航线开通，这是建国后首开的两条航线之一，史称 “八一” 通航 ，标志着白云机场正式融入新中国民航事业的发展脉络，开启了新的篇章。
在随后的岁月里，白云机场交替承载着新中国军用和民用航空的发展重任。上世纪五六十年代，作为中国的 “南大门”，坐落在白云山西边的旧白云机场，虽只有一条跑道、一座航站楼，却成为广州接待中外领导和宾客的重要场所，见证了诸多重要的历史时刻。
发展历程：成长与跨越
（一）成立与上市
2000 年，广州白云国际机场股份有限公司正式成立，标志着白云机场发展进入了新的阶段。三年后的 2003 年，公司在上海证券交易所成功上市，股票代码为 。这一举措不仅为白云机场带来了大量的资金支持，使其能够进一步完善基础设施、提升服务质量，还提高了公司的知名度和影响力，为其后续的发展奠定了坚实的资本基础和战略布局。上市后的白云机场，如同插上了资本的翅膀，开始在航空领域展翅高飞。
（二）迁址与发展
2004 年，白云机场迎来了一次重大的变革 —— 迁至新址。新白云机场位于广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约 28 公里。新机场的启用，使其告别了旧机场空间狭小、设施陈旧的局限，迈入了 “双跑道时代”。新机场占地面积广阔，拥有先进的设施和现代化的设计，可满足更多航班的起降需求，为旅客提供更加舒适便捷的出行体验。
自迁址后，