到期后不按协议继续经营、洗药湖大桥和王家湾大桥两座收费大桥超期经营五年，不管不问，珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头收费标准连创新高，所以继河东石油被省委、省政府收回后，收回王家旗下的珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头、洗药湖大桥、王家湾大桥收回时机已经成熟！”
接着，省长郭华向大家汇报了收回王家旗下的珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头、洗药湖大桥、王家湾大桥后，对收回王家旗下的珠城第一、第二码头和沿海市淡水湾码头、洗药湖大桥、王家湾大桥的收费方案：
洗药湖大桥和王家湾大桥从7月1号开始废除之前的除军警车辆、执行重大抢险任务的车队免费通行，七座以下私家车单次收费20元的规定改为针对所有的车辆免费通行。
郭华解释说：
“洗药湖大桥和王家湾大桥改为免费通行，是河东省委省政府向腐败“亮剑”后的一记重磅民生实招，其多重意义在政治、经济、民生与政府公信力层面形成强烈共振。
免费通行政策是对“破除利益藩篱、重塑政治生态”的具象化表达。长期以来，两座大桥超期收费的背后是腐败官员与王家利益集团的权钱勾结，成为群众诟病的“特权象征”。如今免费通行，彻底斩断利益输送链条，向全省干部群众宣告“权力不可私用、公器不可谋私”的执政铁律，彰显了省委省政府清除腐败积弊、重建政治清明的决心，为后续深化改革扫清障碍。
免费政策将显着降低区域物流与出行成本。作为交通枢纽，两座大桥曾因高额收费增加企业运输负担，阻碍区域要素流动。免费后，物流企业运输成本预计降低15-20，能够激发市场活力，促进河东省与周边地区的经济协同，加速产业融合；私家车通行成本的归零，也将释放消费潜力，刺激周边旅游业、餐饮业发展，为经济增长注入新动能。
两座大桥取消收费，这是最直接的惠民举措，切中群众“急难愁盼”。过去，高昂的过桥费让普通民众望桥兴叹，免费通行彻底解决群众“出行贵”问题，尤其对往返城乡的务工人员、货运司机而言，每年可节省数千元开支；同时，免费政策拉近城乡距离，推动公共服务均等化，增强群众获得感与幸福感，让发展成果更多惠