高铁枢纽城市，从本质上来说是符合这一发展战略的，发改委肯定无条件支持。
至于京台高铁建设多出来的那几十亿元资金，地方财政都很紧张，广南省和东山市目前还要靠转移支付，让你们出也是羊毛出在羊身上，干脆再增加些预算也不是不可以，到时候让财规司多增加些预算。”
赵大同说的一点没错，除了东部以及直辖的几个省市外，大部分中西部地区靠的还是转移支付，反正也是羊毛出在羊身上的事，与其如此，发改委何不做个顺水人情？
徐雨萌一听，有些惊讶。
她有两个万万没想到。
第一是铁老大那边的速度如此神速！昨天下午才和邓毅刚刚见面会谈过，今天这份报告就送到了发改委主任赵大同的案上，而且发改委主任赵大同就已经看过这份报告了。
第二个没想到是发改委这边不但很爽快的同意了东山市委、市政府提出的把京台高铁规划到东山，让东山形成米字形高铁枢纽城市的构想，把自己之前担心的把京台高铁拐线到东山后增加出来的那几十亿元建设资金，直接重新纳入到京台高铁的规划中去，也就是说，广南省和东山市不用为此再掏一分钱！
按照之前徐雨萌的构想，东山市委、市政府至少要准备20多亿的配套资金，这下全省了。
不愧是发改委的主任，大手笔！
领导说归领导说，徐雨萌还是把京台高铁拐到东山以及东山建成米字形高铁枢纽城市东山经济的影响，详细的向赵大同汇报了一遍，同时对发改委对东山市委，市政府这份报告理解并支持表示感谢。
熟能生巧，徐雨萌的这次汇报比在铁老大那边汇报的时候更加流畅，更加抑扬顿挫，也更能打动人。
赵大同会见徐雨萌的时间原定是30分钟，但不知不觉的就已经到了45分钟了。
秘书很急，但没敢去催主任。
东部江省的谢省长更急。
本来昨天和发改委说好的，今天发改委上班后，主任赵大同第一个会见的就是自己，今天不但通知自己推迟了30分钟，现在又推迟了45分钟。
其实，虽然发改委通知说推迟30分钟后见面，但谢省长其实还是早就已经来了，他已经听说了，