铁道找没拦起来的缺口啊，顺着铁道走，可不就进来了？”这不是什么秘密，稍微有点常识的人都能琢磨出来。
限于经济水平、钢铁产量，铁路两侧没法全都拦起来，是开放式的。
等钢铁产能爆发，铁路两侧才会竖起围栏。
生命会寻找出路，即便眼下能竖起围栏，依旧会有人剪出缺口往里钻。
唐植桐还真见过这种情况，老家高速路沿线的铁丝网就有不少缺口，基本每个村都有一个。
当有百姓要出远门，会直接从缺口钻进去，直接伸手拦车。
司机看到有人招手，会很默契的停下，沿途不停地往上塞人，直至过道都挤满了做小马扎的乘客。
那时候是承包制，一切都是为了赚钱。
这么做确实有些不安全，所以才会有人在前面查超载。
在到达治超点之前，大巴会在紧急车道停车，让过道的乘客下车转乘面包车。
过了治超点，再把乘客接上来。
那时已经能吃饱，只是图个方便罢了，眼下连饭都吃不饱，即便按上围栏，围栏有用吗？
(本章完)