之间的事故。
一级方程式赛车联赛华沃站的最后一圈，安塞特在最后一个减速弯超越彭赛奥后，紧随其后的韦博世也向彭赛奥发起了攻击。
结果两人在1号弯前发生碰撞，高速失控撞向护栏退赛。根据韦博世的工程师王禹所言，当时的碰撞能量高达27个g。
不过幸运的是，两人都没有受伤。安塞特幸运的躲过一劫，最终以季军完赛。
安塞特回顾当时的情况这样说道：“我看到他俩彼此靠近。接着有白色的物体出现在了我的后视镜中。我避开，往右打方向，韦博世从我的眼前划过。”
“我相当的幸运，看到他刚刚冲过去。”
由于领先的银箭车手罗世博遭遇引擎问题，速度受到影响。在后半程一直压制着车阵。
安塞特长期尾随着他的队友陆凯达跟在威凌车队的彭赛奥后面难以超越。
虽然队友最终夺冠，但是安塞特依旧表示奔雷引擎在动力上劣势吃了大亏。
“整场比赛对于我们都是非常困难的，被威凌车队挡在身后。”安塞特说道。
“我们由于动力赤字，在直道上的速度不够快。今天是奔雷引擎首次在新引擎时代夺冠，他们恢复的不错。
但是这里依旧有大量的工作摆在我们面前，因为银箭依旧在直道上领先我们。”
“在第一次进站之后，直到我赶上尼科，基本上我的比赛就结束了。”
“根本没有办法超越，银箭动力的赛车太快了。我们陷在防守身后的北极星的麻烦当中。”
“最终，能够利用彭赛奥的刹车问题在直道上缩小距离并实现超越是幸运的。但是你可以看到即便是我打开可调尾翼，他的关着，他在直道上仍然很快。”
一级方程式赛车联赛华沃站正式比赛，红虎车队陆凯达拿到了自己职业生涯首个分站冠军，
赛后这位年轻的建州车手称冠军来得有些不可思议，因为他在比赛最后时刻才超越了罗世博领跑。
在整场比赛还剩最后五圈的时候，陆凯达还排在领跑的五部赛车中的第三位，当时罗世博在前面领跑，而威凌车队车队彭赛奥占据第二的位置。
之后陆凯达利用一号弯外侧超越了彭赛奥，